极限竞速地平线5胎温怎么保持？今天小编就给大家分享一下胎温保持方法介绍。极限竞速地平线5胎温保持有三种方法，分别是定位、防倾杆、加速差速，最好的办法还是开T遥测数据看胎温。

胎温保持方法介绍：

1. 这一代轮胎的热衰减肯定是有了，胎温太高丢失抓地很明显。不同轮胎对应不同车重的胎压其实设置会有明显差别，不同材质也是，最好的办法还是开T遥测数据看胎温，保持在透明至淡黄色为好。

2. 定位，前后轮的外倾角还是要看遥测数据，看外侧轮在过弯时是否外倾角会回正;且一般来说，前轮的外倾角会调的高于后轮。外倾角对转向的影响是有限的，过弯不足、一般还是调悬挂，轮胎也一般调束角。

3. 防倾杆，这种极限调法部分车在铺装路可以，拉力或者越野就容易导致后轮丢抓地。一般还是建议以原厂为基准，参照原理调教，太极限的调教对大车重的车会感觉明显的车身过度外倾。

4. 加速差速，前轮建议保持0-50，后轮保持50-90的区间内，加速差速设置过高的话，如果弯内带油门，内外轮转弯半径的不同会导致外轮拖曳，这样过弯时车身不可避免会滑动。

本篇小编都是全靠自己摸索出来的，有不足的地方，欢迎大家给小编指证出来。